VW Taigo 1.5 TSI DSG AHK NAVi +IQ.DRIVE+ IQ.LIGHT +Assistenzpaket +Parkassist

Fahrzeugnr.: 32029, unverbindliche Lieferzeit: ca 14 Tage , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen
UVP ohne Überführungskosten
39.400,– €
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Gesamtpreis
32.480,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe auf Anfrage
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM
  • Hubraum 1.498 ccm
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 10 km
  • Modelljahr 2023
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
auf Anfrage

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Listenpreis Hersteller incl. Überf. ca.40.400€

Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Kilometerstand 10

Eingebaute Extras

Pakete
  • W41 Komfortpaket:
    » Kessy -Schlüssellose Bedienung,
    » Digital Cockpit Pro,
    » Induktives Laden
    vorhanden
Innen
  • 4KF Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt vorhanden
Infotainment & Kommunikation
  • ZBD Navigationssystem "Discover Media" mit 8"-Farb-Touchscreen, inkl.Kartenmaterial, Verkehrszeichenerkennung "Sign Assist", Wireless App-Connect (MirrorLink (Android), AndroidAuto (Android), CarPlay (Apple)), 6 Lautsprecher (vorne und hinten), Streaming & Internet vorhanden
Räder & Technik
  • 1D2 Anhängevorrichtung abnehmbar vorhanden
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,1 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,4 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,3 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 116 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 8,20 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 5,90 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 5,20 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 6,10 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 6,10 l/100km
  • CO2-Emission: 138,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.